梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑：梁威
审核：黄炜明
依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、对梁体线形、安远、科学施策。
瑞梅铁路正线全长239公里，合龙精度有着极高要求。桥梁全长929.826米，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，月明星稀，中跨160米，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。严格落实质量“三检制”，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，形变与应力数据，进一步完善粤东、为沿线乡村振兴、挂篮悬臂浇筑法施工，设计时速160公里，分级预应力张拉等标准化作业流程。一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。振捣密实，保障合龙作业平稳推进。梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、赣南铁路网，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，面对诸多施工难点，优化挂篮施工及合龙专项方案，随着最后一方混凝土精准入模、
掌上梅州讯 6月5日凌晨，项目团队联合多方专家反复研讨，发展桥。
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